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Renovación de accesorios en semirrígida Neo Asis

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Las embarcaciones semirrígidas de PVC son una excelente opción para la navegación recreativa y profesional debido a su resistencia, ligereza y versatilidad. Sin embargo, con el tiempo, algunos accesorios como la defensa lateral (cintón) o las asas de agarre pueden deteriorarse y requerir reemplazo. A continuación, explicaremos paso a paso el proceso que hemos llevado a cabo en nuestro taller,  para cambiar estos elementos de manera efectiva, asegurando un resultado profesional y duradero.

Paso 1: Retiro de los Accesorios Antiguos

El primer paso en la renovación de los accesorios de una embarcación semirrígida de PVC es retirar los elementos deteriorados. En este caso, se procedió a retirar el cinto completo, las asas de agarre junto con sus parches de fijación y el cabo de unión.

Para el retiro, se utilizó una espátula plástica y un decapador térmico, aplicando calor moderado para ablandar el adhesivo sin dañar el material de la embarcación. En caso de que con esta técnica siga siendo complicado retirar el producto deteriorado, recurriremos a un disolvente que será aplicado con un trapo en la zona con más pegamento antiguo. Este proceso debe hacerse con paciencia y precaución para evitar desgarrar el tejido de PVC.

Paso 2: Limpieza de la Zona de Trabajo

Una vez retirados los accesorios antiguos, la superficie quedó con restos de pegamento y posibles residuos de suciedad. Para una correcta adhesión de los nuevos elementos, se procedió a limpiar la zona con los productos adecuados. Se utilizó un disolvente específico para PVC (MEK o Acetato de etilo), asegurando la eliminación completa del adhesivo viejo sin comprometer la estructura de la embarcación.

El proceso de limpieza consistió en aplicar el disolvente con un paño limpio y frotar suavemente hasta eliminar los restos de adhesivo. Posteriormente, se dejó secar la superficie completamente antes de proceder con la nueva instalación.

Paso 3: Preparación de los Nuevos Accesorios

Antes de fijar los nuevos accesorios, se verificó la compatibilidad de los materiales y se prepararon las superficies de contacto. Se cortó la defensa lateral a la medida exacta de la embarcación, se marcaron las posiciones de las asas y se verificó que el cabo de unión tuviera la tensión adecuada.

Para garantizar una adhesión óptima, tanto la superficie de la embarcación como la parte posterior de los accesorios fueron lijadas suavemente con lija de grano fino, aumentando la adherencia del pegamento.

Paso 4: Aplicación del Adhesivo y Pegado Final

El adhesivo utilizado fue un pegamento bicomponente especial para PVC de la marca Nauticol, reconocido por su alta resistencia y durabilidad. La aplicación se realizó en las siguientes etapas:

  1. Primera capa de pegamento: Se aplicó una capa fina de adhesivo en ambas superficies (embarcación y accesorio) y se dejó secar durante unos minutos hasta que estuviera ligeramente pegajosa al tacto.
  2. Segunda capa y pegado definitivo: Se aplicó una segunda capa de adhesivo y, tras unos minutos de secado parcial se le dió más calor con un decapador térmico; finalmente se presionaron firmemente las piezas en su posición final.
  3. Tiempo de curado: Para garantizar la resistencia del pegado, se dejó curar el adhesivo durante al menos 24 horas sin someter la zona a tensiones o humedad excesiva.

Paso 5: Revisión, Ajustes Finales y Limpieza

Tras el tiempo de curado, se realizó una inspección detallada del trabajo. Se verificó que la defensa lateral estuviera firmemente adherida, las asas correctamente fijadas con sus parches de refuerzo y que el cabo de unión quedara bien sujeto.

Finalmente, se limpiaron los posibles restos de pegamento y se realizó una prueba de tensión en los accesorios para confirmar su resistencia antes de volver a poner en uso la embarcación.

Conclusión

El reemplazo de accesorios en una embarcación semirrígida de PVC requiere paciencia, técnicas adecuadas y el uso de materiales de calidad para garantizar un resultado duradero. Siguiendo estos pasos, se logra una renovación efectiva que prolonga la vida útil de la embarcación y mejora su funcionalidad y estética.

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